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三菱 PLC 維修實例
型號： 三菱 PLC
檢修： 打開機檢查，發(fā)現(xiàn)電源燒壞，估計只是電源燒壞比較容易修，整流橋后濾波電解電容已炸開，保險絲燒得發(fā)黑，用萬用表檢查，炸開的濾波電容已短路。保險絲開路，逐個查其它元件未發(fā)現(xiàn)有燒壞，更換保險絲和濾波電解電容后通電，測各組電源都已正常，裝好正臺機，通電電源指示燈亮，將輸入點與公共端短路，輸入點燈亮，輸出對應點燈也亮，基本正常，zui后給歐工用電腦測試證實一切正常。
三菱伺服放大器維修實例
型號： MR-SA502

檢修： 首先打開機蓋查看，沒有明顯燒壞的地方。然后將伺服放大器的 U · V · W 分別對應連接， R · S · T 須由三相 380V 降壓為三相 220V 連接，將 G1 、 G2 編碼器插座分別與伺服馬達對應連接。檢查無誤后通電，依說明明書測試試機，當 SW5 ①撥至開時，聽到繼電器吸合馬上又斷開，報警顯示 AL32 ，查說明書為過流報警。因有多臺此型號三菱伺服放大器，為求快穩(wěn)，將故障機的兩塊線板 RF08C · RF81 分別裝回正常機上試機，一切正常。證明是底座有故障，再檢修底座；用萬用表測整流橋，正常，斷開輸出模塊的連接。電路用萬用表測量，發(fā)現(xiàn)有一個模塊的輸出端與電流負端擊穿。在另一臺同型號的三菱伺服放大器上拆一個好的模塊裝回維修機上，連接好后再檢查一次接線是否有錯，zui后通電試機，伺服馬達運轉正常再試正轉、反轉、快與慢全部 OK ，至此，此機故障已排除。

SIEMENS 6SE3114 維修實例
故障現(xiàn)象：接通電源無反應，測 560V 直流電源正常，開關電源無輸出。
檢查思路：該機采用 UC3844 作 PWM 調制，驅動大功率開關場效應管輸出，查其退耦電容 C56 有輕微漏電，更換后試機一切正常。由于 C56 的漏電把 UC3844 的工作電源其中一部份旁路掉，并且供電限流電阻值較大（ 1M ） UC3844 無法達到啟動閥值而誤檢測作欠壓而不開機。

普傳 5.5KW
故障現(xiàn)象： 接通電源無任何已通電跡象。
故障檢修： 此故障可能為 CPU 本身的電源故障。
打開機蓋發(fā)現(xiàn)整流與輸出的一體化大功率模塊有裂開現(xiàn)象，細查此為人為造成，并無燒焦痕跡，但內部多處連線均已撬斷損壞，無法再用。重新?lián)Q上一塊 MUBW15-12A7 后通電，顯示出現(xiàn) EPERR ，看來這才是真正的*故障，應屬于內存問題，更換 AT89C56 后正常

西門子變頻器電源 維修一例
故障現(xiàn)象： 西門子變頻器電源冷機時要等幾鐘才啟動，熱機時可即啟動。

檢查分析： 此電源用 UC3842 控制，能啟動說明元器件沒壞，但很可能性能下降，經(jīng)測量 UC3842 電源端電解電容容量變少，換上新的電解電容反復試機正常。

歐陸 590 直流調速器 維修一例
故障現(xiàn)象：歐陸 590 直流調速器不能調速。

檢查分析： 經(jīng)檢查 +10V 電壓基準電源為 2V 左右， -10V 電壓基準電源為 -7V 左右，查看有一 IC 發(fā)熱很大，更換后 -10V 電源正常，但 +10V 電源為 +13V ，再測量此 IC 附近有 2 個貼片電阻燒斷，更換后± 10 電源正常，接上馬達試機調速運行正常。

東元伺服控制器維修兩例
故障現(xiàn)象： 東元伺服控制器主控板冷機正常，工作一段時間后元顯示，但指示燈亮全亮。

檢查分析： 通常冷機正常而熱機不正常說明元器件基本正常，但不些器件性能下降所至，zui大可能是電解電容漏電，令 5V 電源不穩(wěn)，經(jīng)查看此機器的出廠日期超過十年，超過十年的電解電容很易失效，換上所有全新的電解電容后反復試機正常。

故障：東元伺服控制器顯示“ AL-15 ”報警，起動無輸出。

分析：查資料“ AL-15 ”為過電流（軟件）報警，經(jīng)檢查兩個電流互感器均正常，試著屏閉智能模塊報警輸出端亦無效，觸發(fā)模塊能正常導通截止，后找來另一塊主板換上，通電顯示不正常，起動輸出一個方向不穩(wěn)，另一方向抖動，再檢查模塊其中一路輸入端對電源正端阻值比其它輸入端少很多，對應光耦不正常 ，經(jīng)檢查，確認光耦有問題，更換光耦后正常。

倫茨伺服控制器顯示過流
故障現(xiàn)象：倫茨伺服控制器顯示過流 .

檢查分析： 通常引起過流有真過流和假過流，真過流的原因有 IGBT 壞而形成三相輸出與直流母線短路造成過流。第二種情況是三相輸出間相間短路而造成過流。第三種情況是觸發(fā)電路不正常而造成輸出不平衡而造成過電流。假過電流的原因有電流互感器壞造成檢測錯誤，有些電路光電耦合器壞引起檢測信號不能傳遞也會顯示過流。

經(jīng)測量 IGBT 壞，驅動電路的穩(wěn)壓保護二極管已燒壞，換好的元件帶負載試機運行正常。